三分鐘深入淺出完美解析螺紋的車削加工(二)

 新聞資訊     |      2022-02-25 08:06

4.操作方法
螺紋中徑是靠控制多次進刀的總切深量來保證的。車螺紋時每次切深量要小,而總切深量可根據計算的螺紋工作牙高(工作牙高=0.54×工件的螺距,單位為毫米),由中滑板刻度盤大致控制,并借助于螺紋量規來測量。
車三角螺紋有三種方法,即直進法、左右切削法和斜向切削法。
(1)直進法

用中滑板進刀,兩刀刃和刀尖同時切削。此法操作方便,車出的牙型清晰,牙形誤差小,但車刀受力大,散熱差,排屑難,刀尖易磨損。適用于加工螺距小于2mm的螺紋,以及高精度螺紋的精車。
(2)左右切削法

左右削法的特點是使車刀只有一個刀刃參加切削,在每次切深進刀的同時,用小刀架向左、向右移動一小段距離。這樣重復切削數次,車至最后1~2刀時,仍采用直進法,以保證牙形正確,牙根清晰。此法適用于加工螺距較大的螺紋。
(3)斜向切削法

將小刀架扳轉一角度,使車刀沿平行于所車螺紋右側方向進刀,使得車刀兩刀刃中,基本上只有一個刀刃切削。此法切削受力小,散熱和排屑條件較好,切削用量可大些,生產率較高。但不易車出清晰的牙形,牙形誤差較大。一般適用于較大螺距螺紋的粗車。

 

5.避免“亂扣”
車螺紋時,車刀的移動是靠開合螺母與絲桿的嚙合來帶動的,一條螺紋槽需經過多次走刀才能完成。當車完一刀再車另一刀時,必須保證車刀總是落在已切出的螺紋槽中,否則就叫“亂扣”,致使工件報廢。
產生“亂扣”的主要原因是,車床絲桿的螺距P絲與工件的螺距P工不是整數倍而造成的。當P絲/P工=整數時,每次走刀之后,可打開“開合螺母”,車刀橫向退出,縱向搖回刀架,不會發生“亂扣”。若P絲/P工≠整數時,則不能打開“開合螺母”,搖回刀架,而只能在車刀走刀一次之后,不打開“開合螺母”,只退出車刀,開倒車工件反轉,使車刀回到起始位置。然后調節車刀的切入深度,再繼續開順車,主軸正轉,進行下一次走刀。由于不打開“開合螺母”,對開螺母與絲桿始終嚙合,車刀刀尖也就會準確地在一固定螺旋槽內切削,不會發生“亂扣”。

 

6.三角螺紋的測量
檢驗三角螺紋的常用量具是螺紋量規。螺紋量規是綜合性檢驗量具,分為塞規和環規兩種。塞規檢驗內螺紋,環規檢驗外螺紋,并由通規、止規兩件組成一副。螺紋工件只有在通規可通過、止規通不過的情況下為合格,否則零件為不合格品。